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ETC工控機(jī)在智能交通領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用

  項(xiàng)目背景

  2019年5月10日,交通運(yùn)輸部副部長戴東昌表示:“取消省級(jí)收費(fèi)站后,要確保在今年年底之前,ETC的使用率達(dá)到90%以上,以保證整個(gè)路網(wǎng)運(yùn)行通暢”。隨著我國經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展,交通運(yùn)輸量不斷提升,車流量也隨之提升,單條ETC車道通行能力趨近飽和。根據(jù)全國各收費(fèi)站實(shí)際情況,規(guī)模、車道條數(shù)限制等因素影響,逐一增加ETC車道提升通行效率。

  項(xiàng)目需求

  ETC車道工控機(jī)配置要求:

  1、標(biāo)準(zhǔn)4U工控機(jī);或無風(fēng)扇嵌入式工控機(jī),小體積,支持寬溫

  2、滿足高性能處理需求

  3、滿足多種操作系統(tǒng)Win10、Win7、Linux,不同集成商部署軟件要求

  4、可擴(kuò)展PCI 插槽

  5、性能穩(wěn)定、易于維護(hù)、故障率低

  6、豐富的I/O接口、擴(kuò)展接口

  項(xiàng)目解決方案

  一、ETC系統(tǒng)

  ETC系統(tǒng)是采用車輛自動(dòng)識(shí)別技術(shù)完成車輛與收費(fèi)站之間的無線數(shù)據(jù)通訊,進(jìn)行車輛自動(dòng)感應(yīng)識(shí)別和相關(guān)收費(fèi)數(shù)據(jù)的交換。采用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行收費(fèi)數(shù)據(jù)的處理,實(shí)現(xiàn)不停車、不設(shè)收費(fèi)窗口,還能實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)電子收費(fèi)系統(tǒng)。

ETC車道工控機(jī)應(yīng)用

  二、工控機(jī)工作原理

  在高速收費(fèi)站加裝ETC車道控制器,應(yīng)用廣域網(wǎng)(局域網(wǎng)),ETC工控機(jī)作為ETC車道控制器的主控設(shè)備,通過串口、DIO及視頻采集卡對(duì)高速etc車輛信息進(jìn)行采集、處理、分析、傳輸通信等功能,

  這些數(shù)據(jù)上傳到收費(fèi)站管理系統(tǒng)后,對(duì)所有ETC車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程管控,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)車輛識(shí)別、自動(dòng)車型分類、短程通訊、自動(dòng)扣費(fèi)、車輛放行等操作,從而達(dá)到車輛通行的目的。核心是增大收費(fèi)站的處理容量,提高收費(fèi)的效率,緩解交通堵塞。這一舉措,也便于獲得道路的交通流信息,有利于交通控制的決策和管理。

  華頡科技做什么?作為硬件設(shè)備廠商,針對(duì)ETC車道工控機(jī)的技術(shù)要求,華頡推出三款工業(yè)計(jì)算機(jī),一是4U機(jī)架式工控機(jī)610S,二是嵌入式工控機(jī)MXE-5500HJ,三是4槽壁掛式工控機(jī)。

  華頡工控機(jī)在項(xiàng)目中的優(yōu)勢(shì)

  一、華頡4U機(jī)架式工控機(jī)610S

4U機(jī)架式工控機(jī)610S

  硬盤:128G工業(yè)SSD(SCM-128SMC)+標(biāo)配1TB(WD10SPZX);

  CPU:第四代 Intel® Core™,i5處理器,四核3.2GHz;

  主板:IMB-M42H ATX工業(yè)主板;

  內(nèi)存:DDR3 4G 1600MHz(最大支持16G);

  電源:全漢FSP-300W 工業(yè)電源 ;

  機(jī)箱:RK-610S/4U 19吋標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)機(jī)箱。

  二、華頡嵌入式工控機(jī)MXE-5500HJ

嵌入式工控機(jī)MXE-5500HJ

  由于華頡嵌入式工控機(jī)MXE-5500HJ符合于更為集成化、小型化的現(xiàn)場應(yīng)用需求,寬溫?zé)o風(fēng)扇設(shè)計(jì)更有效提高長期運(yùn)行需求的可靠性和穩(wěn)定性。已在廣東省部分路段的5.8G ETC自由流標(biāo)識(shí)應(yīng)用,如虎門二橋、廣清等。

  CPU:第六代Intel® Core™ i7/i5/i3處理器和QM170芯片組

  內(nèi)存:4/8/16/32GB DDR4內(nèi)存

  硬盤:64/128/256GB固態(tài)硬盤,兩個(gè)熱插拔2.5" SATA III (6.0 Gb/s),更易于維護(hù)

  網(wǎng)口:4個(gè)千兆網(wǎng)口;

  串口:6個(gè)COM口;

  其他接口: 1x DVI-I, 2x DisplayPort, 4x USB 2.0, 4x USB 3.0,2-4x GbE, 以及 8x 隔離DI/O

  溫度:加固級(jí)無風(fēng)扇設(shè)計(jì),-20℃ 至 +70℃的寬溫工作范圍 (使用工業(yè)級(jí)固態(tài)硬盤)

  尺寸:230(寬)x204(深)x90(高)mm

  認(rèn)證:兼容鐵路EN505155 EMC認(rèn)證(EN50121)

  三、華頡4槽壁掛式工控機(jī)

4槽工控機(jī)

  CPU:Intel®Core™,i5-2400,四核3.2GHz;

  內(nèi)存:DDR3 8G內(nèi)存;

  硬盤:金士頓 120G SSD+1TB 7.2krpm;或500GB固態(tài)硬盤;

  網(wǎng)口:3個(gè)千兆網(wǎng)口;

  串口:10個(gè)標(biāo)準(zhǔn)RS-232接口;

  其他接口:1個(gè)LPT/10個(gè)USB2.0接口,2個(gè)PCI RS-232串口卡

  數(shù)字IO卡:凌華PCI-7230(16DI+16DO)

  效益

  ETC車道控制器作為電子與通信技術(shù)的集成應(yīng)用,將成為推動(dòng)綜合交通、智慧交通、供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的有效載體,可以真正助力高速公路“無感通行”。總之,華頡科技能為綜合交通、智慧交通等解決方案升級(jí)改造,提供強(qiáng)有力、加固級(jí)的工控機(jī)方案。

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